{"id":7917,"date":"2018-05-15T22:40:14","date_gmt":"2018-05-15T20:40:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.adventureradio.de\/?p=7917"},"modified":"2018-05-18T18:23:47","modified_gmt":"2018-05-18T16:23:47","slug":"23cm-aktivierungen-im-mai-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adventureradio.de\/?p=7917","title":{"rendered":"23cm Aktivierungen im Mai 2018"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_7924\" aria-describedby=\"caption-attachment-7924\" style=\"width: 1279px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01523.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7924 size-full\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01523.jpg\" alt=\"\" width=\"1279\" height=\"719\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01523.jpg 1279w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01523-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01523-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01523-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7924\" class=\"wp-caption-text\">Aussichtsturm Piesberg &#8211; die &#8222;winzige&#8220; Antenne ist kaum zu entdecken<\/figcaption><\/figure>\n<p>23cm ist reichlich stressbefreit. Wem 70cm schon zu langweilig ist, sollte mit 23cm erst gar nicht anfangen. Hier muss man richtig zittern, seine 4 QSO f\u00fcr die <a href=\"http:\/\/www.cqGMA.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GMA-Bergpunkte<\/a>\u00a0 zusammenzubekommen.<\/p>\n<p>Seit langer Zeit kam wieder mein &#8222;Papagei&#8220; zum Einsatz (<a href=\"https:\/\/www.dh8bqa.de\/bx-184\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Voice-Keyer von DH8BQA<\/a>). W\u00e4hrend der &#8222;Papagei&#8220; CQ ruft, kann man gem\u00fctlich eine Tasse Kaffee trinken oder diverse Spotting-Sites nach weiteren 23cm Aktivierungen absuchen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7923\" aria-describedby=\"caption-attachment-7923\" style=\"width: 1279px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01521.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7923\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01521.jpg\" alt=\"\" width=\"1279\" height=\"719\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01521.jpg 1279w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01521-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01521-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01521-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7923\" class=\"wp-caption-text\">28 ele Yagi f\u00fcr 1296 MHz<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_7922\" aria-describedby=\"caption-attachment-7922\" style=\"width: 1440px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/201805_2301.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7922\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/201805_2301.jpg\" alt=\"\" width=\"1440\" height=\"810\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/201805_2301.jpg 1440w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/201805_2301-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/201805_2301-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/201805_2301-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7922\" class=\"wp-caption-text\">FT-817 mit DB6NT 28\/1296 Transverter+ 25W PA<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_7926\" aria-describedby=\"caption-attachment-7926\" style=\"width: 1279px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01623.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7926\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01623.jpg\" alt=\"\" width=\"1279\" height=\"719\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01623.jpg 1279w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01623-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01623-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01623-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7926\" class=\"wp-caption-text\">Der leider gesperrte Hermannsturm, D\u00f6renberg DM\/NS-036<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_7929\" aria-describedby=\"caption-attachment-7929\" style=\"width: 1279px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01627.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7929\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01627.jpg\" alt=\"\" width=\"1279\" height=\"719\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01627.jpg 1279w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01627-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01627-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01627-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7929\" class=\"wp-caption-text\">also muss die Antenne neben dem Turm aufgestellt werden<\/figcaption><\/figure>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/rwNzgmagJJE?rel=0\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Neben DB0LTG (Entfernung 129km JO42AE&lt;&gt;JO31TB) konnte ich auch noch gut DB0XY (Entfernung 164km JO42AE&lt;&gt;JO51EU) empfangen. Ein Sked mit <a href=\"http:\/\/www.sk7mw.se\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SK7MW<\/a> ist leider gescheitert. Zwar konnte ich die Telegrafie-Signale von SK7MW ausreichend h\u00f6ren, aber meine Station war nicht stark genug, das Radar-QRM bei SK7MW zu durchbrechen.<\/p>\n<p>Auf der Webseite von SK7MW ist zu lesen, dass dort ein 3,7m Parabolspiegel und 1KW Ausgangsleistung benutzt wird.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7930\" aria-describedby=\"caption-attachment-7930\" style=\"width: 1280px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01628.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7930\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01628.jpg\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"824\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01628.jpg 1280w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01628-300x193.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01628-768x494.jpg 768w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DSC01628-1024x659.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7930\" class=\"wp-caption-text\">Von vielen QSOs ist man auf 23cm jedenfalls nicht ersch\u00f6pft \ud83d\ude09<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_7918\" aria-describedby=\"caption-attachment-7918\" style=\"width: 630px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/23cm_201805.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7918 size-full\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/23cm_201805.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"454\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/23cm_201805.jpg 630w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/23cm_201805-300x216.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7918\" class=\"wp-caption-text\">23cm QSO Map, 05\/2018<\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"color: #808080; font-size: 50%;\"><i>Daten von <a style=\"color: #808080;\" href=\"http:\/\/www.openstreetmap.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">OpenStreetMap<\/a> &#8211; Ver\u00f6ffentlicht unter <a style=\"color: #808080;\" href=\"http:\/\/opendatacommons.org\/licenses\/odbl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ODbL<\/a><\/i><\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080; font-size: 75%;\"><i>Seine QSO-Map kann man sich <a style=\"color: #808080;\" href=\"http:\/\/analyzer.adventureradio.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>hier<\/strong><\/a> erstellen. Einfach das ADIF-Log hochladen.<\/i><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>23cm ist reichlich stressbefreit. Wem 70cm schon zu langweilig ist, sollte mit 23cm erst gar nicht anfangen. Hier muss man richtig zittern, seine 4 QSO f\u00fcr die GMA-Bergpunkte\u00a0 zusammenzubekommen. Seit langer Zeit kam wieder mein &#8222;Papagei&#8220; zum Einsatz (Voice-Keyer von DH8BQA). 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