{"id":4901,"date":"2014-03-03T21:15:17","date_gmt":"2014-03-03T20:15:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.adventureradio.de\/?p=4901"},"modified":"2014-09-18T14:11:58","modified_gmt":"2014-09-18T13:11:58","slug":"gma-wanderung-im-teutoburger-wald","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adventureradio.de\/?p=4901","title":{"rendered":"GMA Wanderung im Teutoburger Wald"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_4903\" aria-describedby=\"caption-attachment-4903\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/6nl5l8nh5s8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4903\" alt=\"Twalsbrink DA\/NI-162\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/6nl5l8nh5s8.jpg\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/6nl5l8nh5s8.jpg 800w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/6nl5l8nh5s8-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4903\" class=\"wp-caption-text\">Twalsbrink DA\/NI-162<\/figcaption><\/figure>\n<p>An UKW-Kontest-Wochenenden funke ich gerne auf 2m, weil es ein gutes Stationsangebot gibt. An diesem Wochenende waren aber leider nur viele leise Stationen zu h\u00f6ren.<br \/>\n\u00dcberraschenderweise waren trotzdem schnell 4 Stationen im Log &#8211; mit 2,5w und 5w output. Geplant war ein 7km Rundweg \u00fcber 4 Refs (3x DA, 1x DM). Mit 230m H\u00f6henunterschied und 4 Funkstopps.<\/p>\n<p><strong>Funkger\u00e4t<\/strong>: <a title=\"Yaesu FT-817 ND\" href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/2013122102.jpg\" target=\"_blank\">Yaesu FT-817ND<\/a> mit 2,5w auf DA\/NI-162, 5w danach<br \/>\n<strong>Stromversorgung<\/strong>: 3600mAh Lipo<br \/>\n<strong>Antenne<\/strong>: <a title=\"Biquad\" href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/2012080701.jpg\" target=\"_blank\">Bi-Quad f\u00fcr 144 MHz<\/a> (geht ja auch auf 70cm ganz gut).<br \/>\n10m RG58, 10m GFK Mast von DX-Wire<br \/>\n1 Apfel, 1Banane, 2 Riegel Schokolade und eine Thermoskanne Apfeltee \ud83d\ude09<\/p>\n<p><strong>ODX<\/strong> war an diesem Tag DL3LAB aus JO44XS f\u00fcr 314km. Mein FT-817 hatte 2,5w output.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4910\" aria-describedby=\"caption-attachment-4910\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/l8qn196jvsxv.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4910\" alt=\"OpenStreetMap mit dem Streckenverlauf\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/l8qn196jvsxv.jpg\" width=\"800\" height=\"346\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/l8qn196jvsxv.jpg 800w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/l8qn196jvsxv-300x129.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4910\" class=\"wp-caption-text\">OpenStreetMap mit dem Streckenverlauf<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4902\" aria-describedby=\"caption-attachment-4902\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/3k9qkhecn5pz.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4902\" alt=\"Auf dem Weg vom Twalsbrink zum Barenbrink (DA\/NI-161)\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/3k9qkhecn5pz.jpg\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/3k9qkhecn5pz.jpg 800w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/3k9qkhecn5pz-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4902\" class=\"wp-caption-text\">Auf dem Weg vom Twalsbrink zum Barenbrink (DA\/NI-161)<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4908\" aria-describedby=\"caption-attachment-4908\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/fbuif54v8fj8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4908\" alt=\"Blick nach Norden. Leider im Dunst mein Hausberg DM\/NS-108 (Piesberg)\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/fbuif54v8fj8.jpg\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/fbuif54v8fj8.jpg 800w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/fbuif54v8fj8-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4908\" class=\"wp-caption-text\">Blick nach Norden. Leider im Dunst mein Hausberg DM\/NS-108 (Piesberg)<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4911\" aria-describedby=\"caption-attachment-4911\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/oq5nwmhz5l3v.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4911\" alt=\"Der Fernmeldeturm auf dem &quot;Grafensundern&quot; DA\/NI-026\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/oq5nwmhz5l3v.jpg\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/oq5nwmhz5l3v.jpg 800w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/oq5nwmhz5l3v-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4911\" class=\"wp-caption-text\">Der Fernmeldeturm auf dem &#8222;Grafensundern&#8220; DA\/NI-026<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4914\" aria-describedby=\"caption-attachment-4914\" style=\"width: 775px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/dmns033.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4914\" alt=\"SOTA hat den Grafensundern aussortiert\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/dmns033.jpg\" width=\"775\" height=\"209\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/dmns033.jpg 775w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/dmns033-300x80.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4914\" class=\"wp-caption-text\">SOTA hat den Grafensundern aussortiert<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4904\" aria-describedby=\"caption-attachment-4904\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/53fiwljp9qtf.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4904\" alt=\"Solche Tafeln stehen im gesamten Osnabr\u00fccker Land ... mit UTM Koordinaten :shock: ... ist das bei Euch auch so?\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/53fiwljp9qtf.jpg\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/53fiwljp9qtf.jpg 800w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/53fiwljp9qtf-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4904\" class=\"wp-caption-text\">Solche Tafeln stehen im gesamten Osnabr\u00fccker Land &#8230; mit UTM Koordinaten \ud83d\ude2f &#8230; ist das bei Euch auch so?<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4907\" aria-describedby=\"caption-attachment-4907\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bua3pc64kfu.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4907\" alt=\"Am Wegekreuz &quot;Karlsplatz&quot;\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bua3pc64kfu.jpg\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bua3pc64kfu.jpg 800w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/bua3pc64kfu-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4907\" class=\"wp-caption-text\">Am Wegekreuz &#8222;Karlsplatz&#8220;<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4909\" aria-describedby=\"caption-attachment-4909\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/hus5yd1476yk.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4909\" alt=\"Der Aussichtsturm &quot;Hermannsturm&quot; - heute mal von der anderen Seite\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/hus5yd1476yk.jpg\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/hus5yd1476yk.jpg 800w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/hus5yd1476yk-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4909\" class=\"wp-caption-text\">Der Aussichtsturm &#8222;Hermannsturm&#8220; &#8211; heute mal von der anderen Seite<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4905\" aria-describedby=\"caption-attachment-4905\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/adtgwxtmz7o.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4905\" alt=\"Bei Erreichen des D\u00f6renbergs war der UKW Kontest schon beendet, anstatt einer Funkaktivit\u00e4t gab es hier nur eine Teepause\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/adtgwxtmz7o.jpg\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/adtgwxtmz7o.jpg 800w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/adtgwxtmz7o-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4905\" class=\"wp-caption-text\">Bei Erreichen des D\u00f6renbergs war der UKW Kontest schon beendet, anstatt einer Funkaktivit\u00e4t gab es hier nur eine Teepause<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Auf- und Abbau hat l\u00e4nger gedauert als erwartet. Vier Stationen sind zwar relativ einfach, aber oft zeitaufw\u00e4ndig zu erreichen. Manchmal dauert es Minuten, bis eine starke Station endlich ein QSO mit einer Gegenstation abgewickelt hat. Da ja im Kontest keine Doppel-QSO erlaubt sind, sinkt die Auswahl an starken Stationen von Gipfel zu Gipfel. L\u00f6sung: Klubrufzeichen mit im Gep\u00e4ck haben, alle Stationen k\u00f6nnen nochmal gearbeitet werden \ud83d\ude08 (war aber diesesmal nicht notwendig)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An UKW-Kontest-Wochenenden funke ich gerne auf 2m, weil es ein gutes Stationsangebot gibt. An diesem Wochenende waren aber leider nur viele leise Stationen zu h\u00f6ren. \u00dcberraschenderweise waren trotzdem schnell 4 Stationen im Log &#8211; mit 2,5w und 5w output. Geplant war ein 7km Rundweg \u00fcber 4 Refs (3x DA, 1x DM). Mit 230m H\u00f6henunterschied und &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/?p=4901\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eGMA Wanderung im Teutoburger Wald\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,394,13,239],"tags":[],"class_list":["post-4901","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-contest","category-dlff-wff","category-gma","category-teutoburger-wald"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4901"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4901\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4917,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4901\/revisions\/4917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}