{"id":462,"date":"2010-03-24T20:00:24","date_gmt":"2010-03-24T20:00:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.adventureradio.de\/?p=462"},"modified":"2010-03-24T20:00:24","modified_gmt":"2010-03-24T20:00:24","slug":"dmns-092-grose-blose-und-dmnw-186-wittekindsberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adventureradio.de\/?p=462","title":{"rendered":"DM\/NS-092 Gro\u00dfe Bl\u00f6\u00dfe und DM\/NW-186 Wittekindsberg"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_463\" aria-describedby=\"caption-attachment-463\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/ns092.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-463\" title=\"ns092\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/ns092.jpg?w=150\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"100\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/ns092.jpg 768w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/ns092-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/ns092-624x416.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-463\" class=\"wp-caption-text\">Gro\u00dfe Bl\u00f6\u00dfe DM\/NS-092<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die &#8222;<a title=\"Fro\u00dfe Bl\u00f6\u00dfe\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Gro%C3%9Fe_Bl%C3%B6%C3%9Fe\" target=\"_blank\">Gro\u00dfe Bl\u00f6\u00dfe<\/a>&#8220;\u00a0 im Naturpark Solling-Vogler ist mit 528m \u00fc. NN die h\u00f6chste Erhebung im Weserbergland. Direkt \u00fcber den Gipfel f\u00fchrt die L549. Also ein klassicher &#8222;Drive-On&#8220;-Berg.\u00a0 Der Funkbetrieb ist wenig spektakul\u00e4r, der Verkehr auf der Stra\u00dfe st\u00f6rend. Zudem sind mir nur 8 QSO gelungen. Sieben auf 40m und eins auf 30m. Ich habe es auch gar nicht weiter erst versucht mit <a title=\"SOTAwatch\" href=\"http:\/\/www.sotawatch.org\" target=\"_blank\"><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_464\" aria-describedby=\"caption-attachment-464\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-464\" title=\"nw186_1\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_1.jpg?w=150\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"100\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_1.jpg 768w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_1-624x416.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-464\" class=\"wp-caption-text\">Kaiser-Wilhelm-Denkmal<\/figcaption><\/figure>\n<p>Spotten oder ausdauernden CQ-rufen. Bedingungen erf\u00fcllt, Station wieder eingepackt und weiter zum Wittekindsberg.<\/p>\n<p>Der Wittekindsberg ist der \u00f6stlichste SOTA-Gipfel im Wiehengebirge. Ein beliebtes Ausflugsziel auf dem Wittekindsberg ist das weithin sichtbare <a title=\"Kaiser Wilhelm Denkmal\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Kaiser-Wilhelm-Denkmal_an_der_Porta_Westfalica\" target=\"_blank\">Kaiser-Wilhelm-Denkmal<\/a> in der Ortschaft <a title=\"Porta Westfalica\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Porta_Westfalica\" target=\"_blank\">Porta Westfalica<\/a>.\u00a0 Vom Parkplatz folgt man dem <a title=\"Wittekindsweg\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Wittekindsweg\" target=\"_blank\">Wittekindsweg<\/a>, der<\/p>\n<figure id=\"attachment_465\" aria-describedby=\"caption-attachment-465\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-465\" title=\"nw186_2\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_2.jpg?w=150\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"100\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_2.jpg 768w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_2-624x416.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-465\" class=\"wp-caption-text\">Ein Paraglider fliegt an meiner Antenne vorbei<\/figcaption><\/figure>\n<p>von hier bis zum Rathaus nach Osnabr\u00fcck f\u00fchrt,\u00a0 bis zum Gipfel.<\/p>\n<p>In 262m H\u00f6he \u00fc. NN befindet sich in der Aktivierungszone die Schutzh\u00fctte\u00a0 &#8222;Silberblick&#8220;. Direkt auf dem Gipfel steht der Moltke-Aussichtsturm. An der Schutzh\u00fctte befindet sich direkt am Steilabhang zur Weser ein ausgedehntes\u00a0 Stahlgel\u00e4nder, perfekt als Gegengewicht zur MP-1 Antenne. Hier konnte ich<\/p>\n<figure id=\"attachment_466\" aria-describedby=\"caption-attachment-466\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-466\" title=\"nw186_3\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_3.jpg?w=150\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"100\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_3.jpg 768w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/nw186_3-624x416.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-466\" class=\"wp-caption-text\">Blick \u00fcber die &quot;Porta&quot;<\/figcaption><\/figure>\n<p>dann auch 44 Stationen ins Logbuch eintragen. Ein sch\u00f6ner Ausgleich zu den wenigen QSO an der &#8222;Gro\u00dfen Bl\u00f6\u00dfe&#8220;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_475\" aria-describedby=\"caption-attachment-475\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/032010.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-475\" title=\"032010\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/032010.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"384\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/032010.jpg 520w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/032010-300x230.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-475\" class=\"wp-caption-text\">QSO-\u00dcbersicht Tour M\u00e4rz 2010<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die &#8222;Gro\u00dfe Bl\u00f6\u00dfe&#8220;\u00a0 im Naturpark Solling-Vogler ist mit 528m \u00fc. NN die h\u00f6chste Erhebung im Weserbergland. Direkt \u00fcber den Gipfel f\u00fchrt die L549. Also ein klassicher &#8222;Drive-On&#8220;-Berg.\u00a0 Der Funkbetrieb ist wenig spektakul\u00e4r, der Verkehr auf der Stra\u00dfe st\u00f6rend. Zudem sind mir nur 8 QSO gelungen. Sieben auf 40m und eins auf 30m. Ich habe es &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/?p=462\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eDM\/NS-092 Gro\u00dfe Bl\u00f6\u00dfe und DM\/NW-186 Wittekindsberg\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-462","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/462\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}