{"id":2567,"date":"2013-02-05T15:12:40","date_gmt":"2013-02-05T15:12:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.adventureradio.de\/?p=2567"},"modified":"2014-09-18T16:20:18","modified_gmt":"2014-09-18T15:20:18","slug":"wintertour-2013-tag-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adventureradio.de\/?p=2567","title":{"rendered":"Wintertour 2013 (Tag 2)"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_2569\" aria-describedby=\"caption-attachment-2569\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/burg_bilstein_2.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2569\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2569 size-full\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/burg_bilstein_2.jpg\" alt=\"Burg Bilstein\" width=\"800\" height=\"451\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/burg_bilstein_2.jpg 800w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/burg_bilstein_2-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/burg_bilstein_2-624x351.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2569\" class=\"wp-caption-text\">Burg Bilstein<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Morgen \u00fcberraschte mit teilweise starkem Schneetreiben. Innerhalb einer halben Stunde war alles wei\u00df. Vorher hatte ich aber noch Fotos machen k\u00f6nnen &#8230;<br \/>\n<center><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p><figure id=\"attachment_2568\" aria-describedby=\"caption-attachment-2568\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/burg_bilstein_1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2568\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2568 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/burg_bilstein_1-150x150.jpg\" alt=\"Burg Bilstein\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2568\" class=\"wp-caption-text\">Burg Bilstein<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p><figure id=\"attachment_2571\" aria-describedby=\"caption-attachment-2571\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/burg_bilstein_4.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2571\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2571 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/burg_bilstein_4-150x150.jpg\" alt=\"Burg Bilstein\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2571\" class=\"wp-caption-text\">Burg Bilstein<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p><figure id=\"attachment_2570\" aria-describedby=\"caption-attachment-2570\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/burg_bilstein_3.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2570\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2570 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/burg_bilstein_3-150x150.jpg\" alt=\"Burg Bilstein\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2570\" class=\"wp-caption-text\">Burg Bilstein<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/center><\/p>\n<h3><span style=\"color: #1e4b1e;\">Mengsh\u00e4user Kuppe DM\/HE-136<\/span><\/h3>\n<p>Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck ging es dann weiter durch das verschneite Sauerland bis in die Hessische Rh\u00f6n. Hier war ich mit Peter, DK2RMP, und Lutz, DJ3AX, verabredet, um zwei Berge im und um das<a title=\"Hessiches Kegelspiel\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Hessisches_Kegelspiel\" target=\"_blank\"> Hessische Kegelspiel<\/a> zu aktivieren. In Hessen war es zwar auch kalt, aber nicht mehr so winterlich.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2576\" aria-describedby=\"caption-attachment-2576\" style=\"width: 799px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_02.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2576\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2576 size-full\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_02.jpg\" alt=\"Der 25m hohe Heussner-Turm auf der 473m hohen Mengsh\u00e4user Kuppe\" width=\"799\" height=\"451\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_02.jpg 799w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_02-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_02-624x352.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2576\" class=\"wp-caption-text\">Der 25m hohe Heussner-Turm auf der 473m hohen <a title=\"Mengsh\u00e4user Kuppe\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Mengsh%C3%A4user_Kuppe\" target=\"_blank\">Mengsh\u00e4user Kuppe<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<p>W\u00e4hrend Lutz, DJ3AX, auf 30m 44 QSO ins Logbuch brachte, haben Peter und ich uns die 40m Station geteilt. Mit dem IC-706 (ohne CW Filter) sind mir 31cw QSO und Peter 26 SSB QSO gelungen. Mit \u00fcber 80 QSOs im RUcksack ging es dann zur\u00fcck zu den Autos.<br \/>\n<center><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p><figure id=\"attachment_2579\" aria-describedby=\"caption-attachment-2579\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_05.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2579\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2579 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_05-150x150.jpg\" alt=\"ICOM IC 706\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2579\" class=\"wp-caption-text\">ICOM IC 706<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p><figure id=\"attachment_2578\" aria-describedby=\"caption-attachment-2578\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/2013\/02\/05\/wintertour-2013-tag-2\/rhoen_04\/#main\" rel=\"attachment wp-att-2578\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2578 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_04-150x150.jpg\" alt=\"DJ3AX an der Taste\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2578\" class=\"wp-caption-text\">DJ3AX an der Taste<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p><figure id=\"attachment_2577\" aria-describedby=\"caption-attachment-2577\" style=\"width: 150px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_03.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2577\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2577 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_03-150x150.jpg\" alt=\"Peter, DK2RMP\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2577\" class=\"wp-caption-text\">Peter, DK2RMP<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/center><\/p>\n<h3><span style=\"color: #1e4b1e;\">Wisselsberg DM\/HE-567<\/span><\/h3>\n<figure id=\"attachment_2580\" aria-describedby=\"caption-attachment-2580\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/2013\/02\/05\/wintertour-2013-tag-2\/rhoen_06-jpg\/#main\" rel=\"attachment wp-att-2580\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2580 size-full\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_06.jpg\" alt=\"Auf dem Weg zurm Wisselsberg\" width=\"800\" height=\"451\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_06.jpg 800w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_06-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_06-624x351.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2580\" class=\"wp-caption-text\">Auf dem Weg zum Wisselsberg<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Weg zum Wisselsberg war nicht besonders lang. Die Kuppe ist bewaldet und mit Basaltgestein \u00fcbers\u00e4t.<br \/>\n<center><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p><figure id=\"attachment_2581\" aria-describedby=\"caption-attachment-2581\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/2013\/02\/05\/wintertour-2013-tag-2\/rhoen_07\/#main\" rel=\"attachment wp-att-2581\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2581\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_07.jpg?w=300\" alt=\"FT-817 ND auf 20m\" width=\"250\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_07.jpg 800w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_07-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_07-624x351.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2581\" class=\"wp-caption-text\">FT-817 ND auf 20m<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p><figure id=\"attachment_2582\" aria-describedby=\"caption-attachment-2582\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/2013\/02\/05\/wintertour-2013-tag-2\/rhoen_08\/#main\" rel=\"attachment wp-att-2582\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2582\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_08.jpg?w=300\" alt=\"Mario, DC7CCC\" width=\"250\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_08.jpg 800w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_08-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/rhoen_08-624x351.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2582\" class=\"wp-caption-text\">Mario, DC7CCC<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/center><br \/>\nVom Wisselsberg waren wir mit drei Stationen gleichzeitig auf 3 B\u00e4ndern qrv. Insgesamt kamen 50 QSOs in unsere Logs.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2586\" aria-describedby=\"caption-attachment-2586\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/roehn09.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2586\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2586 size-full\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/roehn09.jpg\" alt=\"Peter DK2RMP, Lutz DJ3AX, Benny, Mario DC7CCC\" width=\"800\" height=\"551\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/roehn09.jpg 800w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/roehn09-300x206.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/roehn09-624x429.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2586\" class=\"wp-caption-text\">Peter DK2RMP, Lutz DJ3AX, Mario DC7CCC<\/figcaption><\/figure>\n<h3><span style=\"color: #1e4b1e;\">Gro\u00dfer Inselsberg DM\/TH-004<\/span><\/h3>\n<p>Aber der Tag war noch nicht zu Ende. Lutz wollte sich um das Abendessen k\u00fcmmern, Peter und ich sind dann noch zum <a title=\"Gro\u00dfer Inselsberg\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Gro%C3%9Fer_Inselsberg\" target=\"_blank\">Gro\u00dfen Inselsberg<\/a> gefahren, um ein paar QSO im WNA \/ NAC zu machen. Lutz warnte uns schon vor, dass es sehr viele St\u00f6rungen auf dem Berg geben w\u00fcrde und UKW sehr schwierig sei. Zun\u00e4chst mussten wir aber mit der Witterung k\u00e4mpfen, um dann auf dem Berg in knietiefem Schnee die Antenne aufzubauen.<\/p>\n<p>Tats\u00e4chlich war in zwei Richtungen ein ungeheures Rauschen im Empf\u00e4nger: wenn die Yagi direkt auf den Funkturm zeigte und genau in die R\u00fcckseite der Antenne. Trotz der H\u00f6he von \u00fcber 900m meldeten sich nur sehr wenigen Station auf mein &#8222;CQ WNA&#8220;. Um wenigstens noch die obligatorischen 4 QSO zustande zu bekommen, drehte ich \u00fcber das Band. SK7MW war nur in starkem QSB zu empfangen, aber tats\u00e4chlich waren Station aus dem Distrikt N zu h\u00f6ren und ich erreichte sie beim ersten Anruf. PA1TK kam dann noch mit 432km Entfernung als weiteste Station ins Log. Dann aber schnell alles eingepackt und weg &#8230;<br \/>\n<center><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p><figure id=\"attachment_2588\" aria-describedby=\"caption-attachment-2588\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/inselsberg1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2588\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2588 size-medium\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/inselsberg1-300x169.jpg\" alt=\"Auffahrt auf den Gro\u00dfen Inselsberg\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/inselsberg1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/inselsberg1-624x351.jpg 624w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/inselsberg1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2588\" class=\"wp-caption-text\">Auffahrt auf den Gro\u00dfen Inselsberg<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p><figure id=\"attachment_2589\" aria-describedby=\"caption-attachment-2589\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/inselsberg2.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2589\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2589 size-medium\" src=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/inselsberg2-300x169.jpg\" alt=\"5ele Yagi mit 5w Output gespeist\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/inselsberg2-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/inselsberg2-624x351.jpg 624w, https:\/\/www.adventureradio.de\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/inselsberg2.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2589\" class=\"wp-caption-text\">5ele Yagi mit 5w Output gespeist<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/center><br \/>\nDer Abend verlief dann recht funkertypisch: Fachsimpelei zur &#8222;braunschen R\u00f6hre&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Morgen \u00fcberraschte mit teilweise starkem Schneetreiben. Innerhalb einer halben Stunde war alles wei\u00df. Vorher hatte ich aber noch Fotos machen k\u00f6nnen &#8230; Mengsh\u00e4user Kuppe DM\/HE-136 Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck ging es dann weiter durch das verschneite Sauerland bis in die Hessische Rh\u00f6n. Hier war ich mit Peter, DK2RMP, und Lutz, DJ3AX, verabredet, um zwei Berge &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.adventureradio.de\/?p=2567\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eWintertour 2013 (Tag 2)\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,10,394,13,373,215,412],"tags":[52,133,149,178,240,266],"class_list":["post-2567","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cota","category-dl0gma","category-dlff-wff","category-gma","category-rhoen","category-sauerland","category-thueringer-wald","tag-burg-bilstein","tag-groser-inselsberg","tag-hessisches-kegelspiel","tag-mengshauser-kuppe","tag-thuringer-wald","tag-wisselsberg"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2567"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5613,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2567\/revisions\/5613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adventureradio.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}